Francesco mostra sin da piccolo una particolare attrazione verso le due ruote, sin da piccolo chiede al padre di avere una minimoto per correre ma il padre non ne vuole sapere. Compiuti 14 anni chiede la moto 50cc al padre che continua a rifiutare la passione del figlio, e gli permette un semplice scooter. Dopo un brutto incidente su strada il padre si rende conto che forse le strade sono troppo pericolose e decide di provare ad accontentare il figlio comprandogli una moto 125cc dalla quale poi inizierà tutto:
Anno 2004
Senza alcuna esperienza su piste vere, tranne qualche uscita nei kartodromi locali, prende parte alla CoppaItalia 125 ottenendo sempre la zona punti fin dalla prima gara; una stagione costellata anche da tante cadute lo relegano al 21° posto nella classifica finale.
Anno 2005
Partecipa nuovamente alla Coppaitalia 125 e si mostra subito fra i protagonisti ottenendo la poleposition alla prima gara, diverse prime file, il primo podio della carriera sul circuito di Vallelunga, ma anche tanti zeri dovuti a noie tecniche che gli fanno chiudere il campionato in 8° posizione.
Anno 2006
Avviene il passaggio alla moto 4 tempi da 600cc, partecipa al trofeo Yamaha R6 Cup e alle ultime due gare di Coppaitalia 600. All’ultima gara del trofeo si presenta in testa della classifica Under 20, ma a causa di una caduta di gruppo nella quale è coinvolto, finisce il campionato solo 5° negli Under 20 e 15° assoluto su 150 piloti iscritti. Nelle due gare di Coppaitalia ottiene in entrambe il secondo posto in griglia di partenza e in entrambe conclude la gara in 4° posizione ottenendo un 11° posto in classifica finale nonostante la partecipazione a sole 2 gare su 8 previste.
Anno 2007
Un anno di stop solo dopo due gare a causa di una scelta errata di team; aveva accettato di iniziare e portare avanti il progetto nascente di correre la CoppaItalia 600 con la Triumph Daytona 675, ma l’inadeguatezza del team, che lo costringeva a correre con una moto completamente originale lo costringe al ritiro dalle competizioni per tutto il 2007.
Anno 2008
Rientrato nel mondo delle competizioni dopo un anno di stop, partecipa alla coppaitalia 600 Stock con una Yamaha R6, cercando di riprendere la buona forma del 2006 (non a caso in ogni gara riesce sempre a migliorarsi ed è a un soffio dai tempi dei primi). Sempre in zona punti tranne a Vallelunga dove si è dovuto ritirare dopo due giri per problemi tecnici ed al Mugello dove ha concluso 11° nonostante 30sec di penalità per un piccolo scatto in griglia (penalty per partenza anticipata).
Sport praticati:
Palestra, corsa e motard
Passatempi preferiti:
fare il meccanico sulla sua motard e sulle moto degli amici
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